ミズーリ州カンザスシティのジェレミー・“ジェイ”・ロケットは、彼のキャリアにおいて溶接に関連して行ったことはすべて異常だったと最初に語るでしょう。
この 29 歳の若者は、溶接の理論と用語を注意深く体系的に勉強せず、教室や溶接研究室の安全な範囲でそれを適用していませんでした。その代わりに、彼はガスタングステンアーク溶接（GTAW）またはアルゴンアーク溶接に飛び込みました。溶接。彼は決して後ろを振り向かなかった。
今日、ファブのオーナーは、初めてのパブリックアート彫刻を設置することでメタルアートの世界に足を踏み入れ、新たな世界への扉を開きました。
「難しいことはすべて最初にやりました。私はまず TIG という芸術形式から始めました。非常に正確です。手が安定し、手と目の調整がうまくいかなければなりません」とロケット氏は説明した。
それ以来、彼はガスメタル アーク溶接 (GMAW) に慣れてきました。最初は TIG よりもはるかに簡単に見えましたが、さまざまな溶接方向とパラメータで実験を始めました。その後、シールド付き金属アーク溶接 (SMAW) が登場し、これが移動式溶接事業の開始に役立ちました。ロケットは、建設現場やその他のさまざまな仕事で役立つ構造4G認定を取得しました。
「私は忍耐強く、より良く、より熟練し続けます。私に何ができるかというニュースが広まり始め、人々は私が彼らのために働いてくれることを見つけ始めています。私は自分のビジネスを始めることを決意するところまで来ました。」
ロケット氏は、2015 年にカンザスシティに Jay Fabwerks LLC を設立し、主にインタークーラー、タービン キット、特殊排気装置などの自動車用途向けのアルミニウムの TIG 溶接を専門としています。彼はまた、特殊なプロジェクトや素材 (チタンなど) に適応できることに誇りを持っています。
「当時、私は犬用のとても美しいシャワーやバスタブを作る会社で働いていたので、ステンレス鋼やつや消しステンレス鋼を多用していました。この機械にたくさんのスクラップ部品があるのを見て、私はこれらのスクラップを使って金属の花を作るために生まれました。感想。
次に、TIG を使用してバラの残りの部分を溶接しました。彼はバラの外側にシリコンブロンズを使用し、それをローズゴールドに磨きました。
当時私は恋をしていたので、彼女のためにメタルのバラを作りました。関係は長くは続きませんでしたが、私がこの花の写真をフェイスブックに投稿したところ、多くの人が私に写真を撮りたいと連絡をくれました」とロケットさんは語った。
彼は金属製のバラをより頻繁に作成するようになり、より多くのバラを作成して色を追加する方法を考え出しました。現在、彼はバラの製造に軟鋼、ステンレス鋼、チタンを使用しています。
ロケットは常に挑戦を求めていたため、小さな金属の花がより大きな花を作ることへの興味を呼び起こしました。「娘や将来の子供たちが、お父さんかおじいちゃんが作ったものだと知って見に行けるようなものを作りたいと思っています。彼らが見て、私たちの家族とつながることができるものが欲しいのです。」
ロケットはバラを完全に軟鋼で作り、ベースは 1/8 インチの 2 つの部分で構成されています。軟鋼は直径 5 フィートに切断されます。世界。それから彼は幅 12 インチ、厚さ 1/4 インチの平鋼を入手し、それを長さ 5 フィートに丸めました。彫刻の底面にある円。Rockett は MIG を使用して、バラの茎をスライドさせるベースを溶接します。彼は1/4インチを溶接しました。山形鋼は三角形を形成してロッドを支えます。
その後、ロケットはバラの残りの部分を TIG 溶接しました。彼はバラの外側にシリコンブロンズを使用し、それをローズゴールドに磨きました。
「カップを密閉したら、すべてを溶接して[ベース]をコンクリートで満たしました。私の計算が正しければ、その重さは6,800ポンドから7,600ポンドの間です。コンクリートが固まったら。見てみると、大きなホッケーのパックのように見えます。」
基礎が完成した後、彼はバラ自体を組み立てて組み立て始めました。彼はSchを使用しました。ステムは40炭素鋼パイプでベベル角を付け、根元をTIG溶接しています。次に、7018 SMAW 熱溶接ビードを追加して滑らかにし、TIG を使用してすべてのステム接合部にシリコン ブロンズを溶接して、構造を合理的かつ美しいものにしました。
「バラの葉の長さは4フィートです。4 フィート、厚さ 1/8 インチのシートを巨大なローラーで転がして、ミニチュアのバラと同じ曲率を実現します。紙1枚の重さは約100ポンドになる可能性があります」とロケット氏は説明した。
シリカローズと名付けられた完成品は現在、カンザスシティ南部のリーズサミットの中心にある彫刻道の一部となっている。これはロケットの最後の大規模な金属芸術彫刻ではありません。この経験は将来のプロジェクトのための新しいアイデアを刺激しました。
「将来的には、彫刻にテクノロジーを取り入れて、見た目の美しさだけでなく実用性を高めていきたいと考えています。低所得地域向けの信号を強化できる、ワイヤレス充電ドックや Wi-Fi ホットスポットを備えたものを作ってみたいと考えています。あるいは、空港設備のワイヤレス充電ステーションとして使用できる彫刻のように単純なものかもしれません。」
アマンダ・カールソンは、2017 年 1 月に「Practical Welding Today」の編集者に任命されました。彼女は、雑誌のすべての編集コンテンツの調整と執筆または編集を担当しています。Practical Welding Today に入社する前、アマンダは 2 年間ニュース編集者として勤務し、thefabricator.com 上の複数の出版物とすべての製品および業界ニュースを調整および編集していました。
カールソンはテキサス州ウィチタフォールズにある中西部州立大学を卒業し、ジャーナリズムを副専攻としてマスコミュニケーションの学士号を取得しました。
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投稿時間: 2021 年 7 月 7 日